通過式拋丸機(jī)作為一種速率不錯(cuò)、普遍的表面處理設(shè)備，普遍應(yīng)用于鋼鐵、鑄造、造船、汽車制造等行業(yè)。其核心的除銹工作原理是通過旋轉(zhuǎn)的拋丸輪將金屬顆粒或磨料射向工件表面，從而去掉銹蝕、氧化層、焊渣等污物，提升工件的表面質(zhì)量和后續(xù)涂裝的附著力。

除銹工作原理：

通過式拋丸機(jī)的除銹工作基于沖擊與摩擦磨損的原理。在設(shè)備內(nèi)部，一個(gè)或多個(gè)拋丸輪由電機(jī)驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)，這些拋丸輪通常裝有大量的金屬顆?；蛱貏e制作磨料（如鋼絲切丸、鑄鋼丸等）。當(dāng)拋丸輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，這些顆?；蚰チ显陔x心力的作用下被加速并射向工件表面。

工作流程：

工件定位：待處理的工件被放置在通過式拋丸機(jī)的工作室內(nèi)，通常通過輸送系統(tǒng)（如輥道）自動(dòng)送入。

拋丸投射：旋轉(zhuǎn)的拋丸輪將金屬顆粒或磨料沿徑向射出，形成密集的顆粒流。這些顆粒在空中飛行距離后，以高的速度撞擊工件表面。

碰撞清理：顆粒流與工件表面發(fā)生劇烈碰撞，通過沖擊力和摩擦力將表面的銹蝕、氧化層、焊渣等污物剝離。同時(shí)，部分顆粒還會(huì)對(duì)工件表面的微小凸起進(jìn)行磨削，從而改進(jìn)表面的平整度。

分離回收：碰撞后的顆粒流在重力或氣流的作用下被收集并分離。清潔的顆粒可以再次循環(huán)利用，而混入的雜質(zhì)則通過排渣系統(tǒng)排出。

后續(xù)處理：經(jīng)過拋丸處理后的工件，其表面會(huì)變得光潔、粗糙度適中，便于后續(xù)的涂裝或加工處理。

關(guān)鍵參數(shù)：

拋丸輪的旋轉(zhuǎn)速度

拋丸輪的旋轉(zhuǎn)速度決定了金屬顆?；蚰チ仙湎蚬ぜ砻娴乃俣?。較不錯(cuò)的旋轉(zhuǎn)速度可以提升拋丸效果，但過高的速度可能會(huì)導(dǎo)致工件表面的過度磨損或損傷。因此，在實(shí)際應(yīng)用中需要根據(jù)工件的材質(zhì)、厚度和所需的處理效果來選擇適當(dāng)?shù)男D(zhuǎn)速度。

顆粒流的密度和速度

顆粒流的密度和速度直接影響與工件表面碰撞的力度和效果。較不錯(cuò)的密度和速度可以增加拋丸效果，但過高的力度可能會(huì)對(duì)工件造成不利影響。因此，在調(diào)節(jié)拋丸參數(shù)時(shí)需要綜合考慮顆粒的材質(zhì)、大小和工件的特性。

拋丸材料的選擇

不同的拋丸材料適用于不同類型的工件表面處理。例如，鋼絲切丸具有較不錯(cuò)的硬度和切削能力，適用于清理重銹和氧化層；而鑄鋼丸則具有好的韌性和性，適用于對(duì)工件表面進(jìn)行處理。在選擇拋丸材料時(shí)，需要根據(jù)工件的材質(zhì)、處理要求和成本效益等因素進(jìn)行綜合考慮。

應(yīng)用區(qū)域

鋼鐵行業(yè)

在鋼鐵行業(yè)中，通過式拋丸機(jī)被普遍應(yīng)用于鋼板、型材等材料的除銹和預(yù)處理。通過拋丸處理可以去掉鋼材表面的氧化皮、銹蝕等污物，提升鋼材的表面質(zhì)量和涂裝的附著力。同時(shí)，拋丸處理還可以增加鋼材表面的粗糙度，有利于后續(xù)的噴涂或鍍鋅等工藝。

鑄造行業(yè)

在鑄造行業(yè)中，通過式拋丸機(jī)被用于鑄件的清理和處理。鑄件在成型過程中往往會(huì)在表面附著型砂、殘留金屬等雜質(zhì)。通過拋丸處理可以輕松去掉這些雜質(zhì)，并對(duì)鑄件表面進(jìn)行相應(yīng)的處理，提升鑄件的機(jī)械性能和表面質(zhì)量。

汽車制造

在汽車制造過程中，通過式拋丸機(jī)被用于汽車車身、車架等部件的除銹和預(yù)處理。汽車部件在生產(chǎn)和存儲(chǔ)過程中容易受到銹蝕和污染的影響。通過拋丸處理可以去掉這些污物并改進(jìn)部件的表面質(zhì)量，為后續(xù)的涂裝和組裝提供良好的基礎(chǔ)。

通過式拋丸機(jī)以其速率不錯(cuò)的除銹能力和普遍的應(yīng)用區(qū)域成為現(xiàn)代工業(yè)中的表面處理設(shè)備。其除銹工作原理基于沖擊與摩擦磨損的原理，通過準(zhǔn)確控制拋丸輪的旋轉(zhuǎn)速度、顆粒流的密度和速度以及選擇適當(dāng)?shù)膾佂璨牧蟻韺?shí)現(xiàn)對(duì)工件表面的清理和處理。在鋼鐵、鑄造、汽車制造等行業(yè)中發(fā)揮著重要作用并持續(xù)推動(dòng)著相關(guān)行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步和發(fā)展。